由于我们为她提供的是一台新轩逸2.0L顶配车型，在驾驶上肯定会与她的1.6L车型有所不同，在临走时也特意叮嘱她，让她着重感受一下2.0L车型的动力和这台CVT变速箱。
2.0L的轩逸在动力上自然要好于1.6L车型，再把车交到她手上之前就已经做好了进行深入体验的准备，但是充足的动力似乎还是超出了她的预期。
除了动力更加充沛以外，CVT变速箱的表现也获得她完全的肯定。她认为1.6L轩逸的4AT变速箱在换挡方面的表现已经能够让她满意，但是CVT变速箱的顿挫感几乎没有，从她的话语中我们似乎可以感觉得到她对于当初没有购买CVT车型略有后悔。
在油耗方面，由于两天的试驾时间较为短暂她并没有体验到2.0L CVT车型的耗油情况，但是给她的感觉并不会十分费油，甚至跟笔者谈论着假如高速行驶有可能油耗比自己的1.6L车型还要低。
小结：两天的时间虽然短暂，但是她给出新轩逸不错的评价，尤其配置的升级让新轩逸变得更加人性化，一些不足之处大部分也都得到了改善，当然她也一再强调冷车时中控台略有异响的毛病还依然存在，但是她相信新轩逸的表现会赢得更多人的青睐。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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